e-Plattform 3.0
Intelligenz, Effizienz und Sicherheit:
Alles in einem System.
Mit der e-Plattform 3.0 hat BYD alle wesentlichen Komponenten für Elektrofahrzeuge in einem einzigen System vereint. Sie verbindet die BLADE BATTERY, das 8-in-1-Elektroantriebssystem und die Wärmepumpe. Ein wichtiger Meilenstein, der das intelligente Fahrerlebnis optimiert und unsere Elektro- und Hybridmodelle sicherer und leistungsfähiger macht.
Die 4 Säulen des Fortschritts
Sicherheit
Die Integration der BLADE BATTERY optimiert den Raum, verdoppelt die Steifigkeit des BYD und macht ihn so deutlich widerstandsfähiger. Zudem nutzt die Plattform moderne Technologien zum Insassenschutz. Der niedrige Schwerpunkt und die optimierte Batterieverteilung sorgt für Dynamik, Stabilität und Kontrolle.
Effizienz
Das weltweit erste in Serie produzierte 8-in-1 Elektrosystem verbindet Fahrzeugsteuerung, Batteriemanagement, Traktionsmotor und Onboard-Ladegerät. Das Ergebnis: Systemeffizienz von bis zu 89% und weniger Energieverbrauch. Die effiziente Wärmepumpe sorgt für volle Performance und höhere Reichweite.
Intelligenz
Die integrierte und domänenkontrollierte e-Plattform 3.0 steigert die Effizienz der Systeminteraktion und ermöglicht kontinuierliche automatische Updates. Für optimale Kommunikation zwischen Fahrer*in und Fahrzeug sorgt BYD OS mit moderner Fahrerassistenz und Konnektivitätsfunktionen.
Ästhetik
Die Plattform ermöglicht eine niedrige Karosserie und einen längeren Radstand und dank der Anordnung der BLADE BATTERY einen flachen Heckboden. Der Innenraum wird spürbar größer und die aerodynamische Optik ist nicht nur schön fürs Auge, sondern senkt den Luftwiderstand und steigert so die Energieeffizienz.
Zentral und flexibel
Die zentrale Steuerung verbessert nicht nur die Kommunikation zu den einzelnen Komponenten. Sie unterstützt auch verschiedene Antriebskonfigurationen und eine 800-V-Hochvolt-Architektur und macht ultraschnelles Laden und Top-Performance möglich.
Niedrige Temperaturen, hohe Effizienz.
Das branchenweit erste Wärmepumpensystem seiner Art arbeitet mit direktem Batterieheiz- und -kühlsystem. So wird die elektrische Effizienz auch unter extremen Bedingungen von -30 °C bis 60 °C um bis zu 20% gesteigert.
