BYD zeigt in Paris die ganze Bandbreite elektrifizierter Mobilität


BYD zeigt in Paris die ganze Bandbreite elektrifizierter Mobilität
• BYD präsentiert auf dem Pariser Autosalon sein bislang breitestes Modell- und Technologieangebot auf einem europäischen Autosalon – von vollelektrischen Modellen und Super-Hybriden bis zur Blade Battery der zweiten Generation und stationären Energiespeicherlösungen.
• Die BYD-Pressekonferenz findet am Montag, 12. Oktober, von 12:00 bis 12:15 Uhr in Halle 6 statt.
• Zu den Fahrzeug-Highlights zählen der neue DOLPHIN G DM-i und der SHARK. Zusätzlich wird BYD in Paris erstmals den ATTO 8 enthüllen.
• Neben den Fahrzeugen gibt BYD Einblicke in seine technologische Entwicklung und macht den Messestand mit Partnerschaften aus Sport, Gaming und Entertainment zum Treffpunkt – unter anderem mit Mediawan und Miraculous, Team Vitality, Racing 92 und Paris Saint-Germain.
• Während der Messewoche sind Auftritte von Spielern von Racing 92, einer Legende von Paris Saint-Germain sowie Mitgliedern von Team Vitality geplant.
Paris - BYD, der weltweit führende Hersteller von New Energy Vehicles, präsentiert sich von 12. bis 18. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon in der Paris Expo Porte de Versailles. In Halle 6 zeigt das Unternehmen die gesamte Bandbreite seiner elektrifizierten Modellpalette – von vollelektrischen Fahrzeugen bis zu den Super-Hybrid- Modellen mit DM-Technologie. Dazu kommen neue Batterietechnologien, Energiespeicherlösungen und mehrere Premieren. Der Messestand ist bewusst offen und lebendig gestaltet: Neben den Fahrzeugen stehen während der gesamten Woche auch Technologie, Sport, Gaming und Entertainment im Mittelpunkt.
Den Auftakt bildet die BYD-Pressekonferenz am Montag, 12. Oktober, von 12:00 bis 12:15 Uhr in Halle 6. Dabei blickt BYD auf die Entwicklung der Marke in Frankreich und Europa zurück und gibt einen Ausblick auf die nächsten Schritte. Ein Höhepunkt ist die Enthüllung des BYD ATTO 8, dessen Details erst im Rahmen der Pressekonferenz bekannt gegeben werden.
DAS BREITESTE BYD-MODELLANGEBOT BISHER – VOM KLEINWAGEN BIS ZUM GROSSEN SUV
Auf dem Pariser Autosalon zeigt BYD so viele unterschiedliche Modelle wie noch nie und deckt damit wesentliche Segmente des europäischen Pkw-Marktes ab. Im Mittelpunkt steht die Wahl zwischen rein elektrischem Antrieb und Super-Hybrid-Technologie.
Bei den Super-Hybrid-Modellen mit DM-i-Technologie treten der BYD ATTO 2 DM-i, der SEALION 5 DM-i und der SEAL U DM-i an. Die von BYD entwickelte Plug-in-Hybridtechnologie priorisiert den elektrischen Antrieb und verbindet ein weitgehend elektrisches Fahrerlebnis im Alltag mit hoher kombinierter Reichweite auf längeren Strecken.
Auch die vollelektrische Palette ist breit aufgestellt: Zu sehen sind der DOLPHIN SURF, der nun auch als Fünfsitzer erhältlich ist, der neue ATTO 3 EVO, die sportliche Limousine SEAL und der Crossover-SUV SEALION 7.
Damit zeigt BYD in Paris, wie breit das Angebot innerhalb weniger Jahre geworden ist: vom urbanen Kleinwagen über Limousine und SUV bis hin zu Plug-in-Hybridmodellen für Kundinnen und Kunden, die einen großen Teil ihrer täglichen Wege elektrisch zurücklegen möchten.
DOLPHIN G DM-I: SUPER-HYBRID-TECHNOLOGIE FÜR DAS B-SEGMENT
Eine zentrale Rolle spielt der neue BYD DOLPHIN G DM-i. Er ist das erste BYD-Modell, das speziell für Europa konzipiert und entwickelt wurde, und bringt die Super-Hybrid-DM-5.0-Technologie ins B-Segment. Mit kompakten Außenmaßen, großzügigem Innenraum und 425 Litern Kofferraum verbindet er die Abmessungen eines klassischen Kompaktwagens mit hoher Alltagstauglichkeit und familientauglichem Platzangebot.
Je nach Ausführung sind bis zu 105 km rein elektrische Reichweite möglich; die kombinierte WLTP-Reichweite beträgt bis zu 1.040 km. Viele Alltagswege können damit rein elektrisch absolviert werden, ohne auf die Langstreckentauglichkeit eines Verbrenner zu verzichten. Der gewichtete kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 1,4 l/100 km.
BYD SHARK: SUPER-HYBRID-PICK-UP FÜR EUROPA
Am anderen Ende des Modellangebots steht der BYD SHARK. Der 5,46 Meter lange Pick-up zeigt, wie BYD seine elektrifizierten Antriebstechnologien auch in Fahrzeugklassen einsetzt, in denen Leistung, Nutzwert und Reichweite besonders gefragt sind.
Der SHARK ist der erste BYD-Pick-up für den europäischen Markt und setzt auf die Super-Hybrid-DMO-Technologie (Dual Mode Off-road). Auch hier steht elektrisches Fahren im Vordergrund, kombiniert mit jener Leistungsfähigkeit und Flexibilität, die von einem Pick-up erwartet wird. Damit richtet sich das Modell sowohl an gewerbliche Nutzer als auch an Kundinnen und Kunden, die hohe Zugkraft, Ladevolumen oder Offroad-Fähigkeiten für Freizeit und Alltag benötigen.
Der Allradantrieb leistet 436 PS (321 kW) und stellt 650 Nm Drehmoment bereit. Den Sprint von 0 auf 100 km/h erledigt der 5,46 Meter lange SHARK in 5,7 Sekunden. Die 32,2-kWh-Blade-Battery ermöglicht bis zu 90 km rein elektrische Reichweite; kombiniert sind nach WLTP bis zu 675 km möglich. Dazu kommen 2.500 kg Anhängelast, bis zu 790 kg Nutzlast und eine 1.200 Liter große Ladefläche. Für unterschiedliche Untergründe stehen eigene Fahrmodi für Sand, Schlamm, Schnee und Schotter zur Verfügung. Über Vehicle-to-Load (V2L) können außerdem externe elektrische Geräte versorgt werden; dafür sind zwei Steckdosen an Bord.
Damit positioniert BYD den SHARK als elektrifizierte Alternative zu klassischen Pick-ups: mit hoher Leistung und Nutzwert, aber zugleich mit der Möglichkeit, einen wesentlichen Teil der täglichen Fahrten rein elektrisch zurückzulegen.
TECHNOLOGIE IM MITTELPUNKT: BLADE BATTERY, FAHRZEUGARCHITEKTUREN UND ENERGIESPEICHER
Neben den Fahrzeugen rückt BYD in Paris auch jene Technologien in den Mittelpunkt, die unter der Karosserie arbeiten. Dazu zählen die Blade Battery, speziell entwickelte Elektrofahrzeug-Architekturen sowie die Super-Hybrid-Systeme DM-i und DMO. Ein wesentlicher Faktor ist die hohe vertikale Integration: BYD entwickelt und produziert zentrale Komponenten seiner New Energy Vehicles selbst – von der Batterie über Elektromotoren bis zu Leistungselektronik und Halbleitern. Dass diese Batteriekompetenz nicht beim Auto endet, zeigt BYD mit seinen Energiespeicherlösungen. Das Unternehmen entwickelt Batterietechnologien sowohl für mobile als auch für stationäre Anwendungen und deckt damit mehrere Bereiche von Energieerzeugung, Speicherung und Nutzung ab.
MEHR ALS AUTOS: SPORT, GAMING UND ENTERTAINMENT AM BYD-STAND
Der Pariser Autosalon ist für BYD nicht nur eine Fahrzeugmesse. Mehrere Partnerschaften in Frankreich werden direkt in das Standprogramm eingebunden und verbinden die Marke mit Sport, Gaming, Film und Entertainment. Besucherinnen und Besucher können unter anderem in die Welten von Mediawan und Miraculous, Team Vitality und Paris Saint-Germain eintauchen. Gemeinsam mit Stingray wird außerdem ein Karaoke-Erlebnis angeboten.
Über die gesamte Messewoche hinweg sind Aktivitäten und Auftritte geplant. Familien können am Mittwoch, Samstag und Sonntag bei eigens für Kinder entwickelten Programmpunkten die Welt von Miraculous erleben.
Am Mittwoch und Samstag stehen Spieler von Team Vitality im Mittelpunkt. Auch die Sportpartner sind vor Ort: Am Donnerstag besuchen Spieler von Racing 92 den BYD-Stand, am Sonntag folgt der Auftritt einer Legende von Paris Saint-Germain.
Damit erweitert BYD den klassischen Messeauftritt bewusst über das Automobil hinaus. Das vollständige Programm mit Uhrzeiten und weiteren Highlights wird während der Messe über die Social-Media-Kanäle von BYD France, darunter Instagram, veröffentlicht.
Die Kooperationen verbinden Automobil und Technologie mit Themen, die in Frankreich ein breites Publikum erreichen– von Fußball und Rugby über Gaming bis hin zu Film und Entertainment.
Ein eigener BYD x Paris Saint-Germain Merchandise-Store am Stand bietet zudem Produkte aus der Zusammenarbeit der beiden Marken. Fahrzeuge, Technologie, Sport, Gaming und Entertainment werden damit in Halle 6 zu einem gemeinsamen Markenerlebnis gebündelt.

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